Ikkinchi qo'l yugurish yo'lakchasini sotib olish bo'yicha qo'llanma: tekshirish kerak bo'lgan 10 ta asosiy jihat

Ikkinchi qo'l yugurish yo'lakchasini sotib olish bo'yicha qo'llanma: tekshirish kerak bo'lgan 10 ta asosiy jihat

Ikkinchi qo'l tijorat yugurish yo'lakchasini sotib olish. Noto'g'ri tekshirilgan uskuna minglab dollarlik kutilmagan texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga olib kelishi mumkin va bu sport zalining obro'siga ham putur yetkazadi.

Ikkinchi qo'l tijorat yugurish yo'lakchalarini sotib olayotganda, muammolarga duch kelgan xaridorlar xarajatlarni tejash variantidek tuyulgan narsa aslida katta texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va mijozlarning shikoyatlari xavfi bilan bog'liq bo'lishi mumkinligini juda yaxshi bilishadi.

Ikkinchi qo'l bozor ma'lumotlari shaffof emas va sotuvchining tavsifi bilan haqiqiy mahsulot o'rtasida ko'pincha tafovut mavjud. Professional tekshirish usullarining yo'qligi xaridorlar duch keladigan eng katta qiyinchilikdir. Ushbu maqola sizga ikkinchi qo'l yugurish yo'lagining asosiy holatini joyida tez va tizimli ravishda baholash, pulingizni oqilona sarflash va tuzoqqa tushmaslik uchun sanoatning operatsion qo'llanmasini taqdim etadi.
01 Asosiy quvvat tizimi: Motorlar va haydovchi platalarini tekshirish
Motor yugurish yo'lagining yuragi hisoblanadi. Uning holati uskunaning ishlash muddatini va keyingi xarajatlarini bevosita belgilaydi. Avvalo, motorning yuksiz ishlayotgan ovozini tinglang.

Yugurish yo'lagini ishga tushiring va tezlikni o'rtacha-yuqori darajaga (masalan, soatiga 10 kilometr) qo'ying. Hech qanday og'irlik ko'tarmasdan diqqat bilan tinglang. Doimiy va bir xil past chastotali g'uvullash normal holat. Agar o'tkir hushtak ovozi, muntazam chertish ovozi yoki tartibsiz ishqalanish ovozi chiqsa, bu odatda ichki podshipniklar eskirganligini, rotor eksantrikligini yoki uglerod cho'tkalari tugaganligini ko'rsatadi. Yaxshi saqlangan tijorat motori kuchli tebranishsiz muammosiz tezlashishi kerak.

Ikkinchidan, dvigatelning yuk va harorat ko'tarilish ko'rsatkichlarini sinab ko'ring. Bu juda muhim qadam. Uskunaning maksimal yuk ko'tarish qobiliyatiga yaqin og'irlikdagi sinov qurilmasini (korpus yorlig'iga qarang) o'rtacha tezlikda 5-10 daqiqa davomida ishlating. Keyin darhol quvvatni o'chiring va dvigatel korpusiga ehtiyotkorlik bilan tegining (yuqori haroratdan kuyishdan ehtiyot bo'ling). Yengil issiqlik normal holat, lekin agar u kuydiruvchi his qilsa va unga tegib bo'lmasa, bu dvigatel eskirgan, quvvat yetarli emas yoki issiqlik tarqalishi yomon ekanligini ko'rsatadi. Kelajakda ishdan chiqish xavfi juda yuqori.

Haqiqiy holat quyidagicha: sport zali ishlatilgan yugurish yo'lakchalarini sotib oldi va joyida yuksiz sinovlarni o'tkazdi, bu normal holat edi. Biroq, ularni ishga tushirgandan so'ng, a'zolar uchun eng yuqori foydalanish davrida bir nechta mashinalarning motorlari qizib ketdi va tez-tez avtomatik ravishda o'chib qoldi, natijada ko'plab shikoyatlar paydo bo'ldi. Keyingi sinovlar shuni ko'rsatdiki, ba'zi motor g'altaklari allaqachon eskirgan va ularning yuk ko'tarish qobiliyati sezilarli darajada pasaygan.

Tez-tez so'raladigan savollar: Sotuvchi motor "tijorat darajasidagi" yoki "yuqori quvvatli" ekanligini da'vo qilmoqda. Buni qanday tekshirishimiz mumkin? Eng ishonchli usul - bu kuzovdagi yoki motorning o'zidagi nom yorlig'ini topish va uzluksiz ot kuchi (CHP) qiymatini tekshirish. Haqiqiy tijorat motorlari odatda uzluksiz ot kuchi 3.0 CHP yoki undan yuqori bo'ladi. Uzluksiz ot kuchidan qochib, faqat "eng yuqori ot kuchi" ni ko'rsatadigan motorlar ehtiyot bo'lishlari kerak.
02 Yugurish kamari va yugurish plastinkasi: aşınma darajasi va tekisligini baholash
Yugurish kamari va yugurish plastinkasi eng eskirgan komponentlar bo'lib, foydalanuvchi tajribasi va xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi. Tekshirishning birinchi bosqichi quvvatni o'chirish va yugurish kamarini qo'lda tekshirishdir.

Tortingyugurish yo'lagi Kamarni bir tomonga burab, yugurish taxtasining o'rta qismini kuzating. Agar yugurish taxtasining markazi yaltiroq, botgan yoki hatto yog'och tolalari borligini sezsangiz, bu aşınma juda kuchli ekanligini ko'rsatadi. Yugurish taxtasi eskirgandan so'ng, u nafaqat shovqin chiqaradi va qarshilikni oshiradi, balki oxir-oqibat eskirib, xavfga olib kelishi mumkin. Kichik tirnalishlar normal holat, ammo silliq chuqurlikning katta joylari qabul qilinishi mumkin emas.

Keyin, yugurish yo'lagi kamarining tarangligi va hizalanishini tekshiring. Yugurish yo'lagi bilan birga kelgan olti burchakli kalitdan foydalanib (yoki sotuvchidan so'rang) orqa rolikdagi sozlash vintini toping. Tegishli taranglik standarti: siz kamarning o'rta qismini qo'lingiz bilan 2-3 santimetrga muloyimlik bilan ko'tarishingiz mumkin. Haddan tashqari bo'shashgan kamar sirpanishga va yetarlicha tezlanishga olib keladi; haddan tashqari qattiq kamar motorga yukni oshiradi.

Keyin mashinani yoqing va uni past tezlikda (taxminan 4 km/soat) ishga tushiring. Yugurish kamarining avtomatik ravishda hizalanishiga e'tibor bering. Agar u sozlangandan keyin ham og'ishda davom etsa, bu ramka deformatsiyalanganligini yoki rolikli podshipniklar eskirganligini ko'rsatishi mumkin.

Tez-tez so'raladigan savollar: Yugurish kamari juda yangi ko'rinadi, shuning uchun u yaxshimi? Albatta emas. Ba'zi sotuvchilar eski yugurish taxtasi va ichki muammolarni yashirish uchun eski yugurish kamarini yangisi bilan almashtirishlari mumkin. Shuning uchun yugurish taxtasining o'zini tekshirish kerak. Yangi yugurish kamarini jiddiy eskirgan yugurish taxtasi bilan birlashtirish eski yo'l yuzasiga yangi gilam yotqizishga o'xshaydi - muammolar tez orada yana paydo bo'ladi.

03 G'ayritabiiy shovqin va tebranish diagnostikasi: Potensial nosozlik nuqtalarini aniqlash
G'ayritabiiy shovqinlar va tebranishlar uskunadagi ichki muammolarning signal signalidir. Tizimning diagnostikasi sizga yashirin nuqsonlarni aniqlashga yordam beradi. Birinchidan, shovqin manbasini bosqichma-bosqich aniqlang.

Mashinani turli tezliklarda (past tezlik, o'rta tezlik, yuqori tezlik) yuksiz ishlashiga ruxsat bering. Doimiy "g'ichirlash" ovozi odatda yugurish kamari va yugurish plastinkasi orasidagi moylashning yetarli emasligidan kelib chiqadi. Ritmik "chertish" yoki "yorilish" ovozi baraban podshipniklarining shikastlanishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Siz yugurish kamarini ko'tarib, barabanni qo'lda aylantirishga urinib ko'rishingiz mumkin, bunda biron bir bo'shashish yoki g'ayritabiiy shovqin bor-yo'qligini sezishingiz mumkin. Tebranish bilan birga keladigan kuchli "g'ichirlash" ovozi taglik ramkasining har bir ulanish nuqtasidagi vintlar bo'shashganligini tekshirishingiz kerakligini ko'rsatadi.

Sport zali jihozlarini sotib olish holatida, xaridor mashinalardan birining yuqori tezlikda harakatlanayotganida yengil "g'uvillagan" tebranishini e'tiborsiz qoldirdi. O'rnatilganidan ko'p o'tmay, ushbu mashinaning tebranishi kuchaydi. Oxir-oqibat, tekshiruv natijasida qo'zg'atuvchi motorning asosiy val podshipnigi shikastlangani va almashtirish narxi mashinaning deyarli yarmi narxiga teng ekanligi aniqlandi.

Ikkinchidan, turli tana vaznlari uchun haqiqiy yugurish tebranishini sinab ko'ring. Turli og'irlikdagi (masalan, 70 kilogramm va 90 kilogrammdan yuqori) sinovdan o'tganlarga mos ravishda normal tezlikda yugurishini ta'minlang. Mashinaning umumiy barqarorligini konsol orqali kuzating va boshqaring. Yuqori sifatli tijorat mashinalari tosh kabi barqaror bo'lishi kerak, faqat pedalning ozgina va bir xil teskari aloqasi bo'lishi kerak. Agar sezilarli tebranish, sakrash hissi bo'lsa yoki baland tovushlar bilan birga bo'lsa, bu zarbani yutish tizimining eskirganligini yoki asosiy struktura yetarlicha qattiq emasligini ko'rsatadi.

Tez-tez so'raladigan savollar: Sotuvchi "Ozgina shovqin normal holat" dedi. Bu jiddiymi yoki yo'qligini qanday aniqlashim mumkin? Asosiysi, shovqin va tebranish muntazam va maqbulmi yoki yo'qmi. Shamolning bir xil shovqini va motor tovushlari normaldir. Ammo qurilmaning har qanday tartibsiz, qo'pol va sinxron tebranishi bilan birga keladigan har qanday narsa ma'lum mexanik nosozliklarga ishora qiladi va jiddiy qabul qilinishi kerak.
04 Elektron boshqaruv tizimi va funksiyasini tekshirish
Boshqaruv pulti yugurish yo'lagining miyasi bo'lib, uning barqarorligi juda muhimdir. Tekshirish tashqi tomondan ichki qismgacha ketma-ketlikni kuzatishi kerak. Avval barcha tugmalar va displey funktsiyalarini sinchkovlik bilan tekshiring.

Tezlik va qiyalikni (agar mavjud bo'lsa) oshirish va kamaytirish tugmalarini sinab ko'ring, javob sezgirligini va o'zgarishlar chiziqli va silliq ekanligini kuzating. Eng muhim xavfsizlik xususiyati bo'lgan favqulodda to'xtatish mandalini bir nechta favqulodda to'xtating. Har bir tortish yugurish kamarini darhol to'xtata olishiga ishonch hosil qiling. Boshqaruv panelidagi barcha displey maydonlarining normal ishlashini (vaqt, tezlik, masofa, yurak urishi va boshqalar) tekshiring va yo'qolgan zarbalar yoki buzilgan kodlarni tekshiring.

Keyin, uzoq muddatli barqarorlik sinovini o'tkazing. Yugurish yo'lagini o'rtacha yuqori tezlik va qiyalikda o'rnating va uni 15-20 daqiqa davomida uzluksiz ishlating. Kuzatuv davrida avtomatik tezlik o'zgarishi, qiyalikdagi nosozliklar, dastur xatolari yoki elektron taymerni avtomatik ravishda qayta o'rnatish holatlari bor-yo'qligini kuzating. Uzoq muddatli ishlash elektron plata, sensorlar va motor boshqaruvchisining barqarorligini aniqlashning eng muhim sinovidir.

Tez-tez so'raladigan savol: Agar konsol ba'zi notanish inglizcha xato kodlarini ko'rsatsa, nima qilishim kerak? Xalqaro brendlarning ba'zi ikkinchi qo'l qurilmalarida inglizcha ko'rsatmalar bo'lishi mumkin. Masalan, "Xavfsiz kalitni tekshiring" xavfsizlik qulfi to'g'ri o'rnatilmaganligini bildiradi va "E01", "E02" kabi kodlar odatda ichki xato kodlari hisoblanadi. Iltimos, sotuvchidan kodlarni joyida tushuntirishini va tozalashini so'rang. Agar bir xil kod qayta-qayta paydo bo'lsa, bu hal qilinmagan apparat nosozligi borligini anglatadi.
05 Tarix va hujjatlar: Uskunaning "shaxsini" va kelib chiqishini tekshirish
Yakuniy qadam uskunaning "shaxsini" va kelib chiqishini tekshirishdan iborat bo'lib, bu nosoz mashinalar yoki o'g'irlangan buyumlarni sotib olish xavfini minimallashtirishi mumkin. Birinchi qadam uskunaning korpus yorlig'idagi ma'lumotlarni qidirish va tekshirishdan iborat.

Mashinaning ramkasidagi nom yorlig'ini toping (odatda dvigatel qopqog'i ostida yoki taglikning pastki qismida) va markani, modelni, seriya raqamini, ishlab chiqarilgan sanani va dvigatel quvvatini (uzluksiz ot kuchi CHP) yozib oling. Dalil sifatida saqlash uchun telefoningiz bilan suratga oling. Ushbu ma'lumotlardan quyidagilar uchun foydalanish mumkin: 1. Ushbu model uchun keng ko'lamli chaqirib olish yoki dizayndagi nuqson bo'lganligini tekshirish; 2. Ushbu seriya raqamiga ega mashinaning asl konfiguratsiyasi va kafolat holati haqida brendning rasmiy mijozlarga xizmat ko'rsatish xizmatiga murojaat qilish (ba'zi brendlar buni qo'llab-quvvatlaydi); 3. Sotuvchining tavsifi to'g'ri yoki yo'qligini tekshirish.

Ikkinchidan, barcha tegishli hujjatlarni oling. Qonuniy manbadan olingan ikkinchi qo'l tijorat uskunalari odatda ba'zi hujjatlarni saqlaydi. Iltimos, quyidagilarni olishingizga ishonch hosil qiling: asl sotib olish schyot-fakturasi yoki shartnoma nusxasi (qonuniy manbani isbotlash uchun), texnik xizmat ko'rsatish yozuvlari (tarixiy nosozliklar va qaysi komponentlar almashtirilganligini tushunish uchun), uskunadan foydalanish qo'llanmasi va sxemalari (kelajakdagi texnik xizmat ko'rsatish uchun juda muhimdir). Hech qanday hujjat ta'minotisiz, siz uskunaning manbasi va holatini so'rashingiz kerak.

Ehtiyotkorlik holati: Xaridor hech qanday hujjatsiz "yuqori darajadagi" ikkinchi qo'l trenajyorlar partiyasini sotib oldi va narxlari jozibador edi. Keyinchalik, ushbu mashinalardan biri jiddiy ravishda nosozlikka uchradi. Ta'mirlash jarayonida ichidagi bir nechta yadro komponentlarining seriya raqamlari mashina korpusiga mos kelmasligi aniqlandi, bu esa uning odatiy yig'ilgan va ta'mirlangan mashina ekanligini ko'rsatadi. Umumiy qiymat ko'rsatilgan narxdan ancha past edi.

Tez-tez so'raladigan savollar: Sotuvchi uskuna taniqli sport zalidan kelganini da'vo qilmoqda, shuning uchun sifati yaxshi. Bunga ishonsa bo'ladimi? Tijorat sport zallari uskunalari haqiqatan ham yuqori foydalanish intensivligiga ega, ammo ularga texnik xizmat ko'rsatish ham professionalroq bo'lishi mumkin. Asosiysi, shunchaki da'volarga ishonish emas, balki yuqorida aytib o'tilgan tekshirish usullaridan foydalangan holda har bir narsani birma-bir tekshirishdir. Yuqori intensivlikdagi foydalanish muqarrar ravishda iz qoldiradi. Asosiy e'tibor kalitning eskirgan qismlari (masalan, yugurish taxtasi, motor podshipniklari) da'vo qilingan xizmat muddatiga mos kelishini tekshirishga qaratilishi kerak.

Tez-tez so'raladigan savollar: Ikkinchi qo'l yugurish yo'lakchalarini sotib olish bo'yicha uchta tez-tez so'raladigan savol
1-savol: Tekshirish paytida uyda ishlatiladigan yugurish yo'lagi va tijoratda ishlatilgan ikkinchi qo'l yugurish yo'lagi o'rtasidagi asosiy farq nima?
A1: Asosiy farq chidamlilik standartlari va tekshirishning asosiy yo'nalishida. Tijorat mashinalarining ishlash muddati uzoqroq va odatda 100 000 dan ortiq zarbalarga bardosh berishi kerak. Tekshirish paytida dvigatelning uzluksiz ot kuchiga (CHP 3.0 dan katta bo'ladimi), ishlaydigan taxtaning qalinligi va aşınma holatiga va umumiy ramkaning qattiqligiga ko'proq e'tibor qaratish kerak. Boshqa tomondan, uy mashinalari dvigatel shovqini va zarbani yutishiga ko'proq e'tibor qaratadi. Bundan tashqari, tijorat mashinalarining boshqaruv dasturlari murakkabroq va barcha oldindan o'rnatilgan dasturlar va favqulodda to'xtatish funktsiyalari sinovdan o'tkazilishi kerak.

2-savol: Agar mashina a'lo holatda, ammo eskirgan modelga ega bo'lsa, uni sotib olishga arziydimi?
A2: Bu ehtiyotkorlik bilan ko'rib chiqishni talab qiladi. Eski klassik tijorat modellari (masalan, yirik xalqaro brendlarning ba'zi dastlabki modellari) yuqori sifatli materiallardan tayyorlangan bo'lishi mumkin, ammo ular ikkita asosiy xavfga duch keladi: Birinchidan, ba'zi komponentlar ishlab chiqarishdan chiqarilgan bo'lishi mumkin, bu esa ta'mirlashni qiyinlashtiradi va shikastlangan taqdirda qimmatga tushadi; ikkinchidan, boshqaruv texnologiyasi eskirgan bo'lishi mumkin, ehtimol zamonaviy o'quv dasturlarini yoki interaktiv funktsiyalarni qo'llab-quvvatlamaydi, bu esa a'zolar tajribasiga ta'sir qilishi mumkin. Agar narx juda past bo'lsa va asosiy komponentlar (motorlar, yugurish kamarlari) yaxshi holatda bo'lsa, ularni muqobil variant sifatida ko'rib chiqish mumkin; aks holda ehtiyot bo'lish tavsiya etiladi.

3-savol: Joyida tekshirish paytida eng muhim va muhokama qilinmaydigan nuqson nima?
A3: Darhol tashlab qo'yilishi kerak bo'lgan bir nechta vaziyatlar mavjud: 1. Asosiy konstruksiyaning deformatsiyasi yoki payvandlash joylarida yorilish: xavfsizlik uchun xavf tug'diradi; 2. Dvigatel yukini sinovdan o'tkazish paytida kuchli qizib ketish yoki kuygan hid: dvigatelning ishlash muddati tugamoqda; 3. Boshqaruv platasida suvning kirishi yoki uzoq muddatli ish sinovlaridan o'tolmaslik: ta'mirlash qiyin bo'lgan murakkab sxema muammolari; 4. Ishlaydigan plataning markaziy qismida aşınma va penetratsiya yoki kuchli tushkunlik: yuqori almashtirish xarajatlari va shuningdek, ramka deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Ushbu nuqsonlarni ta'mirlash xarajatlari uskunaning qoldiq qiymatidan oshib ketishi mumkin.

Yaxshi holatdagi ikkinchi qo'l yugurish yo'lakchasini sotib olish sport zalingiz uchun dastlabki investitsiyalarni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Biroq, bu faqat tadqiqotingizni puxta olib borsangiz va xavf-xatarlardan qochish uchun professional usullardan foydalansangiz mumkin. Esingizda bo'lsin, ikkinchi qo'l uskunalarni sotib olishning asosiy tamoyili "ko'rish - ishonish, sinab ko'rish - dalil". Sotuvchining hikoyasi uchun pul to'lamang, faqat uskunaning haqiqiy holati uchun pul to'lang.
Meta tavsifi:
Ikkinchi qo'l yugurish yo'lagi sotib olishni o'ylayapsizmi? Ushbu maqola sizga sanoat mutaxassislaridan 10 bosqichli joyida tekshirish qo'llanmasini taqdim etadi, unda motor, yugurish kamari, g'ayritabiiy shovqin diagnostikasi va fonni tekshirish kabi asosiy jihatlar qamrab olingan bo'lib, ular transchegaraviy xaridorlar va sport zali operatorlariga xavflardan qochish va ikkinchi qo'l fitness uskunalariga investitsiya qilish bo'yicha oqilona qarorlar qabul qilishga yordam beradi. Darhol professional xavfdan qochish qo'llanmasini oling.
Kalit so'zlar:
Ikkinchi qo'l yugurish yo'lakchasini sotib olish, tijorat yugurish yo'lakchasini tekshirish, sport zallari uchun ikkinchi qo'l uskunalar, yugurish yo'lakchasi motorini sinovdan o'tkazish, yugurish kamarining aşınmasını baholash