Hozirgi kunda ko'plab shaharliklar biroz nosog'lom, asosiy sabab jismoniy mashqlarning yetishmasligi. Ilgari sog'lig'i yomon odam sifatida men o'sha paytda tez-tez o'zimni yomon his qilardim va hech qanday aniq muammolarni topa olmadim. Shuning uchun men har kuni bir soat mashq qilishga qaror qildim. Suzish, aylanish, yugurish va boshqa mashqlarni sinab ko'rgandan so'ng, nihoyat yugurish ishchilar uchun eng mos mashq ekanligiga qaror qildim.
Avvalo, yugurish butun tananing mushaklarini yuqoriga ko'taradi, bu esa har tomonlama jismoniy tayyorgarlik ta'siriga erishishi mumkin, agar u ochiq havoda yugurish bo'lsa, siz yo'l davomida manzaralardan ham bahramand bo'lishingiz mumkin. Bundan tashqari, tadqiqotlarga ko'ra, yugurish depressiyaga qarshi, stressni yo'qotish ta'sirini o'ynaydigan endokannabinoid ishlab chiqaradi, shuning uchun yugurish hozirda qulayroq, arzon va yuqori samarali mashqdir. Ammo shu bilan birga, kamchiliklari ham bor, ya'ni yomg'ir va qorda yugurish qulay emas va agar holat to'g'ri bo'lmasa, tizza bo'g'imiga zarar yetkazishi mumkin va yaxshi zarbani yutuvchi yugurish yo'lagini ishga tushirish sizga istalgan vaqtda uyda mashq qilish imkonini beradi.
Biroq, Internetdagi ko'p odamlar buni aytishadio'qish moslamasioxir-oqibat uydagi eng katta quritish tokchasiga aylanadi, menimcha, yakuniy tahlilda ko'p odamlar to'g'ri yugurish yo'lagini tanlamagan, quyida men yaxshi yugurish yo'lagi qanday bo'lishi kerakligini aytib berish uchun natijadan sababni teskari yo'naltiraman.
1. Nima uchun yugurish yo'lakchalari quritish uchun tokchalar hisoblanadi
1. Jismoniy tayyorgarlikning yomon natijalari
Fitnes effektiga ta'sir qiluvchi asosiy sabablar yugurish qiyalik va motor kuchidir.
1) Nishab
Ko'pchilik odamlar tekis maydonda yugurishda o'zlarini juda erkin his qilishadi va yog'ni yoqish effektiga erishish uchun uzoq yoki uzoq masofaga yugurishni davom ettirishlari kerak. Agar siz qiyalikda yugursangiz, tananing tortishish kuchi ko'payadi va tana oldinga siljish uchun ko'proq kuch sarflashi kerak, shuning uchun 40 daqiqa qiyalikda yugurish 1 soatlik tekis yugurishga teng.
Biroq, yugurish yo'lagining hozirgi qiyaligining aksariyati nisbatan kichik, asosan 2-4 daraja, shuning uchun tekislikda yugurishning qiyaligi va fitnes effekti unchalik katta emas, men sizga yuqori qiyalik modelini tanlashingizni maslahat beraman, shunda fitnes effekti yaxshiroq bo'ladi.
2) Dvigatel quvvati
Motorni yugurish yo'lagining yadrosi deb aytish mumkin, nazariy jihatdan, motor kuchi qanchalik katta bo'lsa, yugurish yo'lagining tezligi shunchalik yuqori bo'ladi, foydalanuvchining fitness darajasi shuncha yuqori bo'ladi.
Bundan tashqari, motor ham shovqinning asosiy manbai hisoblanadi va kichik brendlar asosan turli xil motorlardir, quvvat noto'g'ri, shovqin va ishlash muddati kafolatlanmagan. Shuning uchun men sizga katta brend modellariga kirishingizni maslahat beraman, bu brendlar ko'proq katta motorlardan foydalanadi, qulaylik va xavfsizlik yaxshiroq bo'ladi.
2. Cheklangan yugurish shakli
Yugurish yo'lagida endigina yugurishni boshlagan ko'plab yuguruvchi do'stlar muammo haqida gapirishdi, ya'ni yugurish yo'lagida yugurish har doim juda noqulay his qiladi va yugurish holati muvofiqlashtirilmaydi, aslida bu asosan yugurish kamarining torligidan kelib chiqadi.yugurish yo'lagi.
Yugurish kamari juda tor bo'lsa, odamlar bo'sh qadam tashlamaslikka va yugurish holatini sozlashga juda ko'p e'tibor berishadi, natijada yugurish noqulayroq bo'ladi, noto'g'ri yugurish holati ham tana bo'g'imlarining aşınmasına va yirtilishiga olib keladi. Ko'pchilik odamlarning yelka kengligi 42-47 sm, shuning uchun yugurish kamarining kengligi 50 sm dan oshishi kerak, shunda u yugurish paytida qo'lning tebranishiga xalaqit bermaydi. Lekin u qanchalik keng bo'lsa, shuncha yaxshi emas, garchi kengroq yugurish kamari yugurish holatini yanada erkin va qulay qilishi mumkin bo'lsa-da, lekin maydon ham kattaroq. Shuning uchun mening taklifim foydalanuvchining yelka kengligiga mos keladigan yugurish kamarining kengligi bo'lgan modelni tanlashdir va 50 sm kenglik ko'pchilik odamlar uchun mos bo'lishi kerak.
3. Tizza jarohati
Yugurish tizzaga zarar yetkazishi mumkin bo'lgan bir nechta sabablar mavjud, masalan, juda uzoq vaqt yugurish, noto'g'ri yugurish va zarbani yetarli darajada singdirmaslik. Dastlabki ikkitasini hal qilish nisbatan oson, ammo yumshoqlik faqat yaxshi yugurish poyabzaliga tayanish uchun yetarli emas, shuning uchun ko'pgina yugurish yo'laklarida yumshoqlik texnologiyasi mavjud bo'ladi, bu nafaqat tizza jarohati xavfini kamaytiradi, balki oyoq hissiyotini oshiradi va qulayroq yuguradi.
Umumiy tamponlash texnologiyalari quyidagilar:
① Silikon zarba yutilishi: Bu turdagi zarba yutilishi eng jihozlangan model bo'lib, printsipi yugurish kamarining ostiga bir qator silikon ustunlarni joylashtirish, zarba yutilish effektini o'ynash uchun silikonning yumshoqligidan foydalanish, zarba yutilish effekti o'rtacha.
2 tampon sumkasi zarbani yutish: uni havo zarbasini yutish deb ham atash mumkin, printsipi ba'zi yugurish poyabzallarining havo yostig'i printsipi bilan bir xil, zarbani yutish effekti silikon ustunga qaraganda yumshoqroq bo'ladi, lekin og'irroq foydalanuvchilarga kelganda, ular kuchsiz bo'ladi va yetarli darajada qo'llab-quvvatlanmaydi.
③ Prujinali zarbani yutish: reaksiya kuchi silikon ustuniga qaraganda ancha kuchliroq va oyoq hissi nisbatan qattiq bo'ladi, shaxsan menga bu yoqmaydi.
Yuqoridagi zarbani yutuvchi usullarning hech biri mukammal emas, shuning uchun ko'pchilik brendlar 2 yoki 3 ta texnologiyani birlashtiradi va mening maslahatim bir nechta zarbani yutuvchi texnologiyalarga ega modellarni tanlashga harakat qilishdir.
4. Jismoniy mashqlar zerikarli
Darhaqiqat, ko'p odamlar ochiq havoda yugurishni yoqtirishadi, chunki ular turli xil manzaralarni ko'rishni xohlashadi, shuning uchun ba'zi yirik brendlar APPga haqiqiy sahna funksiyasini qo'shadilar, shunda foydalanuvchilar yugurish paytida APPdagi manzaraga qarashlari va yugurishdan zavqlanishlari mumkin. Ammo ko'plab arzon modellarda nafaqat maxsus kurslar mavjud, hatto o'quv kurslari ham yuzaki, ular asta-sekin odamlarni yugurishga qiziqtirmaydi va oxir-oqibat hammaning og'zidagi katta quritish javoniga aylanadi.
Nashr vaqti: 2024-yil 11-noyabr